Как за неделю получить лицензию на оказание услуг такси

 Работаю в сфере пассажирских перевозок (такси межгород по Крыму) уже несколько лет. Работал не легально, т.е. налогов не платил, лицензии не имел. Наступил такой момент в государстве, что экономическая и политическая ситуация подтолкнула меня к легализации моего бизнеса.

 Краем уха, в разговорах легальных таксистов раньше слышал различные бюрократические страшилки, ну например, что надо заключать договора с СТО на ежедневные технические осмотры, договор с врачом, тоже на ежедневный осмотр водителя транспортного средства и т.д. Голова пошла кругом. Встал ряд вопросов. С чего нужно начинать, какие необходимы документы, сколько нужно денег?

 Ну и как повелось в наше время, за всеми ответами на наши вопросы мы обращаемся к дядюшке Яндексу, или к его ближайшим родственникам. К великому удивлению и к сожалению мне не посчастливилось найти хотя бы советов на эту тему. Нашел материалы за 2008 год, но они оказались не актуальными сегодня. Так же в большом количестве интернет поисковик выдал ссылки на услуги различных юридических компаний, но их услуги оказались очень дорогостоящими.

 Т.к. работаю только в туристический сезон и времени до сезона еще предостаточно, то я решил оформить все сам. Конечно, на каких-то этапах пришлось обращаться к платным  юристам (в народе - ускорители), но об этом в процессе повествования.

 И так, в первую очередь я направился в территориальное управление ГГИАТ в АР Крым.( Главная Государственная Инспекция на Автомобильном транспорте), г.Симферополь, ул. Надинского, 15.

 В организациях такого рода, вы меня понимаете, обычно неохотно отвечают на вопросы, а порой даже грубят. А тут, на удивление, работают очень приветливые люди, встретили с улыбкой.  В окне «Выдача документов» специалист (в дальнейшем выяснил, что это бывший сотрудник ГАИ, а ныне ведущий специалист отдела лицензирования Топалов Якуб Сеитхалилович) вкратце проконсультировал и из-за наличия посетителя в его окно, посоветовал за более подробной информацией обратиться в консультационный пункт, открытый на базе инспекции (мини офис вход со двора). Организовала этот центр Ассоциация перевозчиков Крыма . Милые барышни (работницы мини офиса) вручили перечень необходимых документов и лицензионных условий. Но хочу подчеркнуть, что данный перечень распространяется на физических лиц предпринимателей, самозанятых, не имеющих наемных работников. Как оказалось, выше упомянутые страшилки остались  в прошлом.

Перечень документов для получения лицензии на оказание услуг такси для физических лиц предпринимателей (ФЛП). 

1. Выписка из Государственного Реестра физических лиц предпринимателей.
2. Копия тех. паспорта автомобиля. (если Вы управляете автомобилем по доверенности, то необходимо заключить договор аренды автомобиля с владельцем транспортного средства, заверить его нотариально, а так же предоставить копию временного талона выданного в МРЭО на основании договора аренды).
3. Копии страховых полисов:

а) страхование ОСАГО,

б) страхование жизни и здоровья водителя,

 Полисы должны быть заверенные страховой компанией (мокрая печать)  или  заверены нотариально.

1. Паспорт гражданина и водительское удостоверение государственного образца.
2. Медицинская справка (справка экспертной водительской комиссии)
3. Конверт с марками на 8 грн и скоросшиватель.

      7.   Установленный в автомобиль и подключенный таксометр с лампочками «Занят/Свободен» (зеленая и красная). Обязательно иметь при себе паспорт таксометра. А так же иметь при себе шашку и боковые ленты такси.

И так поехали.

 Пункт 1. Выписка из Государственного Реестра.

 Регистрация предпринимателя в органах местного самоуправления.

Отдел государственной регистрации юридических лиц и физических лиц-предпринимателей

г. Симферополь, пр. Кирова, 52 . 4 этаж каб. 72, 73.

 Регистрация ФЛП в налоговой инспекции г. Симферополь ул. М. Залки, 1/9. Далее, когда я зарегистрировался в налоговой инспекции и инспектор определил меня во вторую группу предпринимателей на упрощенной системе налогообложения, и я сразу уплатил налог за текущий месяц 215 грн.

 Регистрация ФЛП в пенсионном фонде, адрес зависит от района проживания. В моем случае г. Симферополь ул. Гагарина, 14а, 5 этаж.

 Вот тут-то я и воспользовался услугами юристов-ускорителей, нашел не дорогих по цене за услуги (многие просят от 1000грн). Весь первый пункт, включая круглую печать, оформили за пять рабочих дней и всего за 600 гривен, включая все бланки, оплаты и пошлины. Сам бы ездил пару недель точно и только на бензин потратил эту сумму.

 За эту рабочую неделю я занялся остальными документами.

 Пункт 2. Копия тех. паспорта автомобиля.

 У меня тут все просто, т.к. автомобиль оформлен на меня. А если по доверенности, то такие же ускорители, только в МРЭО помогут Вам решить эту проблему. 

 Пункт 3. Копии страховых полисов.

   Страховка ОСАГО у меня уже была, здесь все понятно, можно ее не брать в расчет.

А вот страховку водителя я приобрел в КСК (Крымская страховая компания) г. Симферополь

Горького, 30. Там же и заверил оба полиса. Застраховаться так же можно и в консультационном пункте при транспортной инспекции, там и заверите. Стоит страховка 182 грн.

 Пункт 4. Паспорт гражданина и водительское удостоверение.

 Я думаю, что они есть у всех.

 Пункт 5. Медицинская справка.

 У многих она тоже есть. У меня не было, делал полуофициально, обошлось 600 грн. Официально в районе 450 грн.

 Пункт 6. Конверт с марками.

 Можно не считать.

 Пункт 7. Таксометр, шашка, ленты.

  Новый таксометр с лампочками в комплекте стоит от 650 грн. Его установка с тарификацией, в зависимости от автомобиля, колеблется от 100 до 230 грн.

 Я купил таксометр б/у за 400 грн, а установка с тарификацией обошлась аж 230грн. Пол Симферополя электриков в грудь себя били, каждый из них обещал в течение часа установить и всего лишь за 150 грн, а когда дело коснулось, то не знали с какой стороны к машине подойти.

  Только один взялся, он и сделал (вернее его подмастерье) за 3,5 часа. Это у меня машина особенная. А вообще на большинство автомобилей установка в районе 150грн. Таксометр с установкой 630, шашка(обязательно почему-то оранжевого цвета) 60 грн, лента магнитная(т.е. съемная) боковая 25 грн штука(ломается пополам получается 2 штуки).

 В моем случае получаем сумму 715 грн.

 И еще очень важное замечание относительно таксометра. Лучше покупать новый прибор. Объясню.  В транспортной инспекции регистрируют серийный номер таксометра на Ваш автомобиль и заносят эти номера в свою базу. Вторично этот таксометр регистрироваться не может. Я покупал устройство у товарища, в машине которого он был установлен как муляж и регистрацию в транспортной инспекции не проходил.

  На все эти семь пунктов ушла неделя.  Все те же барышни из мини офиса инспекции взяли с меня 100 грн за оформление заявления и бланков на получение лицензии и за консультационные услуги. И поверьте не жалко, когда к тебе проявляют внимание и уважение.

 Затем с полным пакетом документов я пришел в ГГИАТ. Хочу подчеркнуть, что очередей практически нет. В окне «Прием документов» мне встретил, так же приветливо гл.специалист Бойченко Сергей Васильевич. Минут 5 ушло на проверку документов, и примерно столько же на осмотр автомобиля. В течении месяца выносится решение. После вынесения решения необходимо оплатить через банк стоимость лицензии и заверить оплату в Казначействе.

 Стоимость самой лицензии на право предоставления услуг внутренних перевозок пассажиров и их багажа на такси, включая лицензионную карточку на автомобиль, равна размеру минимальной заработной платы в Украине на текущий момент.

 В моем случае это 1073 грн.

И так подводим итоги.

 215+600+182+600+715+100+1073 =3485,0 грн

Теперь я гордо называю себя официальным перевозчиком. Заключил договор о сотрудничестве с компанией «Такси по Крыму» (такси из Симферополя по всему Крыму, свадебные авто, экскурсии), вот на их сайте http://taxi-simf.narod2.ru я и написал свою статью в помощь таким же предпринимателям решившим работать легально.

 Кстати, если кому-то нужна будет реальная помощь в подготовке документов для получения лицензии, то с удовольствием познакомлю вас с юристами-ускорителями. Они тоже все работают официально. Делают свое дело эффективно и быстро. А самое главное за свою работу берут минимум денег.

Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!!!

 IMA 2012